Ponad 855 km nowych dróg wybudowano na Mazowszu w ciągu ponad 20 lat – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wśród zrealizowanych inwestycji jest 138,5 km autostrad oraz 487,6 km dróg ekspresowych. Łączna wartość inwestycji wyniosła niemal 40 mld zł, z czego około 14 mld zł stanowiło unijne dofinansowanie.

W regionie powstało także sześć obwodnic w klasie GP, a ponad 166 km istniejących dróg krajowych zostało przebudowanych.

Warszawski Węzeł Drogowy coraz bliżej ukończenia

Jednym z najważniejszych przedsięwzięć ostatnich lat była rozbudowa Warszawskiego Węzła Drogowego. Kierowcy mają obecnie do dyspozycji niemal 85 km tras wchodzących w jego skład, czyli około 85 proc. planowanej długości.

Budowę węzła rozpoczęto w 2008 r. od 10,4-kilometrowego odcinka S8 między węzłami Konotopa i Powązkowska. W kolejnych latach oddawano do użytku następne fragmenty S8 i S2.

W 2020 r. kierowcy otrzymali kolejne 15 km S2 wraz z mostem przez Wisłę. Rok później otwarto ostatni fragment Południowej Obwodnicy Warszawy z 2,3-kilometrowym tunelem pod Ursynowem.

W 2021 r. uruchomiono węzeł Lubelska, który połączył A2 z trasami S2 i S17. Rok później zakończono budowę głównej trasy S17 od węzła Lubelska do Warszawy Wschód.

Rozbudowana sieć dróg zapewnia dziś Warszawie połączenia m.in. z autostradą A2 oraz drogami ekspresowymi S7, S8, S17 i S19.

Kolejne inwestycje są w przygotowaniu

GDDKiA prowadzi i przygotowuje kolejne inwestycje. Wśród nich jest przedłużenie autostrady A2 w kierunku granicy z Białorusią i Terminala Samochodowego w Koroszczynie. Odcinek od Białej Podlaskiej do Kijowca jest na etapie przetargu, natomiast w czerwcu 2026 r. podpisano umowę na fragment A2 do Dobrynia.

Trwa również budowa odcinka S7 Czosnów–Kiełpin. Ostatni fragment S7, będący północnym wylotem z Warszawy, znajduje się na etapie przygotowywania dokumentacji potrzebnej do uzyskania decyzji ZRID.

Prace prowadzone są także na blisko 30-kilometrowym odcinku S12 od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do Wieniawy. W realizacji znajdują się ponadto obwodnice Kołbieli i Skaryszewa.

Według GDDKiA rozbudowa sieci drogowej ma poprawiać bezpieczeństwo i komfort podróżowania, zwiększać przepustowość tras oraz wyprowadzać ruch tranzytowy z miejscowości. Inwestycje mają również wspierać rozwój gospodarczy Mazowsza.